• 当前位置:
  • 洪胜门户网站>科技>赌博娱乐网站花呗充值 - 为防电动车上楼,石家庄一小区出奇招:给电梯加装座椅!

新闻内容

赌博娱乐网站花呗充值 - 为防电动车上楼,石家庄一小区出奇招:给电梯加装座椅!
作者:匿名 2020-01-11 17:25:45 热度:1983

赌博娱乐网站花呗充值 - 为防电动车上楼,石家庄一小区出奇招:给电梯加装座椅!

赌博娱乐网站花呗充值,电梯里加装的座椅,占据了不小的空间

“石家庄一小区电梯里安装了长凳子,可电梯也没多大地方,这么做合适吗?”近日,一则网友的报料引起了大家广泛关注。

电梯里缘何安装座椅,居民对此有何反应,电梯里是否可以进行改装……对于这些问题,近日,本报记者进行了探访调查。

单元电梯 轿厢位置安装了木板长椅

网友所报料的石家庄谈安小区,位于长安区,分南、北区,共有7栋单元楼。

7月31日上午,记者前往该小区探访。在北区的一栋单元楼,记者发现,里面共有4部电梯,除了一部电梯里是空的外,其余3部均安装了长椅。电梯是一个正方形,长宽均约为1.5米。长椅就装在电梯里靠轿厢位置,长约1.5米、宽约0.5米,高大约有30厘米。长椅面是木板,四根凳腿是铁质材料,分别用螺丝钉固定在轿厢底部,中间镂空。记者晃了晃长椅,很是稳固。

但是,由于电梯本身空间并不大,多出来一个长椅后,空间显得更加狭小,电梯对角线的长度,也由原先的大约2米变为1.5米左右。这时,正巧有两位成年人提着两个包,推着一辆小推车上电梯,可是当两人加一辆推车进来后,电梯里已经满满当当。

由于座椅的加装,电梯里仅能乘坐有限的人员

随后,记者在电梯里观察小区居民乘坐电梯的情况。单元楼里总共有32层,可不管是上行还是下行,居民大多数选择站在长椅旁边,顶多把手里提的袋子放在椅子上,偶尔有一两个小孩子会爬到长椅上玩。

记者又转了北区的其它几栋单元楼以及南区的单元楼,发现情况基本相同,只不过有些单元楼里是两梯,有的是四梯,但均只有一部电梯没有加装座椅。

反对者说 加装后电梯更小不便乘坐

小区居民张女士告诉记者,电梯长椅大约安装于7月28日前后,是小区物业为了防止居民推电动车上楼才安装的,“但是,这不还留着一部电梯没加装座椅吗,该推还是推啊。”说着话,记者看到,有一位居民推着电动车乘坐那部没有加装座椅的电梯上楼了。

居民刘女士也对小区电梯里加装座椅有点不满意。“为这事,我还特意给物业打了投诉电话。”刘女士称,“本来电梯的地方就不大,加了座椅之后就更小了,万一哪天家人生病了,担架估计都抬不进来。而且,座椅有棱有角的,小孩子在里边磕着碰着了谁负责?”

“物业的初衷虽然是好的,但方法错了。”居民李先生表示,“如果我们把电动车放在外头,那就得有足够的雨棚跟充电桩啊,不能说我们配合物业了,却让自己的财产受到损失。”

记者发现,在该小区北区里,有一片供电动车充电的区域,充电桩大约有50个,分布在左右两排,两个11米长、3米宽的雨棚安放在两侧,有些没有充电的电动车停在雨棚下方。在小区的通道上,还放着一排一排的电动车、自行车,但由于没有遮阳棚,车子都在太阳下晒着,有些车辆甚至还都放在了单元楼门口。

由于雨棚有限,一些电动车辆只得露天存放

小区南区的充电桩有20个,比北区多了一个雨棚,但在南区的通道里还是有很多车辆没有享受到“雨棚待遇”。

赞成者说 约束电动车进楼方便居民

对于电梯里加装座椅,虽然有反对声音,但也有居民表示赞成,小区里的常先生就是其中一位。

“按规定,电动车本来就是不让上楼的,可有些业主偏偏不干,还把车子放在楼道公共空间,从家里牵出来一根电线充电,多危险啊!”常先生告诉记者,“以前,我们这层楼道里经常一摆就是四五辆电动车,过路也不方便。”

“现在约束电动车进楼,车子少了,电梯里盛的人就多了,我们上下班早高峰的时候,就不用一等等半天了。”常先生说。

小区居民郑女士平日里骑着电动车上下班,她一般都会把车子放在自家单元楼前。“车子需要充电,就把电池拎上去。如果遇到了下雨,我随车带着雨衣,到时候遮一遮就好了。”郑女士认为,电梯里加座椅的做法还是“不错的”,“晚上下班回家累了,还能坐一坐,挺体贴的,我挺支持。”

管理者说 雨棚及充电桩会后续加装

而对于在电梯里安装座椅的目的,该小区的管理方谈安小区保障房办公室贾姓科长告诉记者,主要有两个:“一是为了方便腿脚不便的老人乘梯时休息,二是为了防止居民推电动车上楼。”贾科长称,“之所以每个单元楼还剩下一部电梯没安装,是为了方便住户搬家。”

“之前,小区居民把电动车推上楼的现象还是很多的,我们也做过一系列的管理,包括对居民消防知识的宣传、工作人员日常巡查还有保障房评分标准的考核等。这次电梯里加装座椅,我们也算是一个试点。” 而对于小区雨棚及充电桩较少的问题,贾科长也向记者表示,“会在后续加装这些设施。”

此外记者在小区探访时还发现,在每层楼的墙上都张贴着两三张“消防安全提示”,上面写着:楼道、走廊等公共区域禁止停放车辆。小区单元楼前的无障碍通道两边都装有护栏,与平日所见不同的是,在出口处还安装着栅栏门,有的是关闭的状态,有的被打开了。小区居民告诉记者,“栅栏门是今年刚安的,也是为了防止电动车上楼。”

“其实,物业做这些工作还是不错的,前两年小区高层经常有人拉线给电动车充电,非常危险。后来物业加强管理后,现在这种现象就没有了。”王先生说道。

行业机构 改造电梯需要进行检验

电梯内加装座椅,初衷虽然良好,但是否合乎规定,记者也进行了相关文件的查阅并对特种行业进行了采访。

据悉,在2017年10月,河北省公安厅就曾关于电动自行车消防安全问题发布通告,其中明确规定:严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间(门洞口)、楼层楼道、电梯前室及地下室停放电动自行车、为电动自行车充电。

尽管楼道狭窄,但依然停满了车辆

那么,该小区工作人员为了防止居民推车上楼,在电梯里加装座椅的做法是否合乎规定?对此,记者也特意咨询了河北省特种设备监督检验研究院,一名工作人员告诉记者,“在电梯里加装座椅并没有明确的规定,但原则上我们不建议加装。”该工作人员表示,“另外,加装座椅会改变轿厢自重,从规范上来说需要走一定的程序,首先要对电梯制造厂商进行委托并同意后,再告知监管部门,改造完成后还需要检验部门进行检验。

电梯厂商 增加重块会致电梯失衡

与此同时,记者又咨询了三家电梯厂商得知,目前他们均没有在电梯里加装过座椅,也从来没有顾客这么要求过。

“在电梯里加装座椅会对电梯负重产生影响,负重增加时,主机动力则会变大,会对电梯使用造成损耗;另外在电梯一侧加装东西的话,电梯对重块需要进行平衡,否则可能会导致电梯晃动。”电梯厂家一名工作人员说道。

而对于电梯改装后有可能出现的意外,石家庄市第六医院外一科医生李三林也表示,当电梯发生坠梯紧急制动时,人坐着要比站着受到的伤害更大。李三林解释,“当人的脊柱与凳子紧挨着,紧急制动时凳子的力在没有腿的缓冲以及膝曲的保护时,会直接作用到脊柱,可能会对人体造成压缩性骨折。”

贾科长对此也回应道,“当时我们认为这个座椅是空心的,重量不重,对电梯运行没有影响,所以也没有找相关部门审批。如果加装座椅存在异议,我们也会咨询相关部门,若不能加装我们就会把它拆了。”

■文并摄/河北青年报记者胡雅玲

■编辑/刘军

版权归河北河青传媒有限责任公司所有,未经许可不得转载

内蒙古11选5投注

© Copyright 2018-2019 frankbrew.com 洪胜门户网站 Inc. All Rights Reserved.